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鑲嵌軸承石墨棒和滑塊的自潤滑原理

鑲嵌固體潤滑劑的自潤滑軸承和滑塊,在磨擦熱的作用下,使固體潤滑劑膨脹,自動轉移到磨擦表面,形成層潤滑膜,防止金屬間接觸,從而減少磨擦因數和摩損,提高軸承的承載能力。 金屬骨架,可根據齒輪泵軸承用戶需要選用青銅、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、非金屬骨架可用膠木、酚醛塑料、尼龍等。
二、鑲嵌軸承、滑塊特性: 鑲嵌固體潤滑劑自潤滑軸承、滑塊,是采用10 幾種潤滑性能優越而且又各有特長的潤滑材料復合而成的,其中有的成份能接受特大負荷下的承載壓力,在2 . 5 um厚的JDB固體鑲嵌軸承膜上,每秒鐘40m 的磨擦速度能耐2800Mpa 的接觸應力;有的成份,分子間的低剪切力,低粘結力很容易形成分子滑面,僅在2.5um 厚度的潤滑層內,約有四萬JDB青銅鑲嵌軸承個滑移面,這對固體潤滑劑的潤滑性能起到了關鍵作用;有的成份在399 ℃高溫下,其磨擦因數正常;有的成份在正常溫度、正常負荷、高磨擦速度、真空中、大氣中都有很好的潤滑性能。 總之,鑲嵌軸承、滑塊的自潤滑固體潤滑劑,幾乎能適應各種工況的磨擦條件。其磨擦因數,大多在0.006 - 0.09 之間。
三、鑲嵌軸承、滑塊的用途: 鑲嵌軸承和滑塊因采用固體潤滑劑鑲嵌在骨架上,進行自潤滑磨擦運行,非常理想的解決了液體潤滑油在潤滑過程中,產生的污染問題,所以廣泛用于食品機械、制藥機械等無污染環境的設備。 鑲嵌軸承和滑塊采用的固體潤滑劑,具有承載負荷大的特性,所以非常適應于油膜不易形成的重載、低速、高溫、有水汽等腐蝕和不方便經常加油潤滑的工況條件,現已用于礦山、冶金、石油、地質、化工、造紙、橋梁、水力樞紐、船舶、航天等工業部門。效果最突出的,如鋼廠的鐵水包起重機和1150 初軋機,比用原軸瓦的使用壽命提高6-8 倍。各種軋鋼機、剪板機、冷床滑塊(鋼管拉車)、制藥機、絞拌鍋、膠煉機軸瓦、浮吊軸承、紡織廠烘干機、有色金屬軋機、重型汽車的鋼板軸銷套、化工廠的絞拌鍋、煤礦輸送機的托輥軸承、鉆探機深桿泵內套、保護鉆桿套及各種設備上的導向軸套、滑塊、凸輪盤等效果都十分明顯。
四、鑲嵌軸承、滑塊的使用說明:
( 1 )鑲嵌軸承、滑塊在出廠前已將磨擦表面上涂上一層特制的潤滑脂。安裝時一定不要弄臟磨擦表。不要將潤滑脂擦掉!! !如果萬一被擦掉,請用二硫化鉬鋰基脂代替重新涂抹,但試運行前必須低速運行一段時間后,才能正常運轉,大負荷設備使用時,必須向賣方廠家購買專用潤滑脂重涂。
( 2 )安裝鑲嵌軸承時,必須保證一定的滑動間隙,嚴防卡死,摩壞軸承和機件。
( 3 )安裝鑲嵌軸承時,應保證與之磨擦的軸徑具有良好的圓柱度,使之與軸承具有充分的接觸面積, 否則將嚴重的影響軸承的使用壽命或立即損壞。
五、鑲嵌軸承、滑塊的出廠規格: 本產品廣泛的用于很多行業的設備配套,所以很難統一規格。



作者:嘉興榮昌軸承股份有限公司

網址:http://www.zhongmob.cn

關鍵詞:JDB固體鑲嵌軸承JDB青銅鑲嵌軸承



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